Om du är nervös för att flyga, kanske du tror att flygresor är tillräckligt med en spelning redan. Men om två franska flygdesignstudior får sina idéer från marken kan det inte vara länge innan de som gillar kasinospel kan få spela roulett på ett plan, och kanske poker och Blackjack för!

In-flight kasinospel

Jean-Pierre Alfano från AirJet Designs och Frédérique Houssard, grundare av Designescence, arbetar för närvarande med att utveckla sin Casino Jet Lounge. Detta består av en lyxbar och kasino som de förutser kan så småningom bli en standardfunktion för långdistansflygningar. Deras Casino Jet Lounge är utrustad med trendiga platser, ett dryckesområde och ett blackjackbord.

Houssard förklarar: 'Vi försöker få tillbaka glamouren på 50- och 60-talen lite; den typ du ser i James Bond-filmerna. '

Houssard och Alfano kasinot i luftkonceptet är fortfarande relativt nytt och designern diskuterar för närvarande med olika flygbolag.

Historia av spel i luften

Vissa kanske tror att inrättandet av ett kasinot inom flygningen är lite futuristiskt, men begreppet spel i luften har funnits länge. Singapore Airlines var bland de första som gav spel för höga flygblad tillbaka i 1981. På den tiden utrustade de flygplan med anpassade lättviktsautomater installerade i gångarna på ett flyg som trafikerar Singapore och San Francisco i USA. Tyvärr pågick det spelprov på åtta veckor. Företaget tog sedan bort spelutrustningen i flygning och sa att slotsna hade presenterat dem med vad de beskrivit som "en operativ utmaning"

Förflyttning framåt till 1990, tog Swissair ut utmaningen av gameplay i flygning. Deras lösning gav passagerare möjlighet att satsa summor upp till $ 350 som spelar ett urval av vanliga kasinoklassiker som inkluderade blackjack, keno och poker. Det mjukvarubaserade systemet som pioneered av Swissair var i drift fram till 1998 och flera andra passagerarfartyg var enligt uppgift intresserade av att ta upp tanken. En flygkrasch som involverade ett Swissair-plan i 1998 vände emellertid snart någon företagsappetit för spelinrättningar i flygning. En efterföljande luftkraschutredning om Swissair-katastrofen föreslog att de orsakade problemen hade spåras tillbaka till ett fel i flygplanets underhållningssystem under flygning.

Med tiden har flygbolagen åter börjat leka med konceptet att erbjuda spel som ett flygresealternativ. Till exempel föreslog ett Ryanair-meddelande 2004 att företaget skulle införa spel genom ett underhållningssystem under flygning, även om den här funktionen ännu inte har implementerats. På frågan om ämnet kommenterade Stephen McNamara, Ryanairs kommunikationschef, att Ryanair fortfarande hoppades kunna introducera idén som en del av deras framtida planer.

”Vi har inte tekniken på plats just nu”, sa han, men hoppades att de kunde komma igång ”de närmaste två eller tre åren”. Förklarar förseningen lite längre, sa han: 'Verkligen, anledningen till att vi för närvarande inte [erbjuder spel] är baserad på bekostnad av den Wi-Fi-teknik som skulle krävas för det'. Han tillade också att Ryanair väntade på att priset på utrustning skulle falla.

Virgin Atlantic är ett annat passagerarflygbolag som har funderat på tanken på att föra spelfaciliteter ombord för att förbättra passagerarupplevelsen. I 2005 sa chefen för Virgin Atlantic Airways, Richard Branson, att ett litet antal nyligen förvärvade A380-plan skulle vara utrustad med dubbelsängar och kasinon i flygning.

Branson sägs ha skämt berättade för New York Times att de jungfruliga passagerarna skulle ha "två sätt att få tur på ett jungfruflyg".

Men företaget verkade ha skildrats hela idén när en annan jesus talesman senare antog till CNN att Virgin kasinokoncept hade varit "bara en idé, tillsammans med många andra idéer vi pratade om för några år sedan."

"Sanning," sa han, "vi fick inte längre med det." Dock nekade Virgin att ge någon anledning till varför de bestämde sig för att inte fortsätta installera kasinon i sina A380s.

Wi-Fi-teknik

Att dyka längre fram i frågan ser ut att vara mer snags än att bara hota upp finansiering för den ursprungliga infrastrukturinvesteringen. Till exempel, när Wi-Fi-åtkomst blir allt vanligare på passagerarflyg, tycks passagerare helt enkelt välja att komma åt mobila casinotjänster från egna handhållna enheter. Det verkar som att neka syftet med någon flyginvestering i sina egna spelanläggningar.

Ryanair planerar att ta itu med problemet genom att tillhandahålla 'closed loop' Wi-Fi så att spelpassagerare tvingas använda företagets eget system. Men Houssard och Alfano ser inte onlinespel som ett hot mot deras koncept.

Alfano konstaterar: 'När du är på en 14-timmarsflygning, även när du är i business class, kan du bara äta, dricka, titta på filmer och sova. Casino Jet Lounge är inte bara en bar eller underhållningsidé. Vi ser det som ett socialt utrymme. ”

Jackpot City Online Casino Bonuskoder >>